2015年1月15日 星期四

《世界上7大最美的公路》開車時可不要光顧著看風景,也要注意路況啊!


 《世界上7大最美的公路》開車時可不要光顧著看風景,也要注意路況啊!

 

從古至今,為了經濟、生活和更方便的交通,一條條的路被開拓出來。
但路是要走的,風景也是要顧的!漂亮的風景才會帶來愉悅的心情嘛~
於是TABIZINE網站就選出了七大最美的公路,每一條公路上的風景都如此美麗!
 

1、冰原大道(加拿大)
正式名稱是亞伯達省93號公路,從露易絲湖至傑士柏鎮,全長共230公里,貫穿了班夫、傑士柏國家公園,並連結了洛磯山區各個重要的景點。


 

2、大西洋海濱公路(挪威)
照片上的公路可不是PS而成的喔,真的就建成如此,開車經過就如同過山車一般,雖然危險,但天氣晴朗時的景觀是如此美麗!


 

3、十字路口(奧地利)
從薩爾茨堡向下眺望,就可以看見遼闊的草皮和這美麗的十字路口,而草皮上的小房子,據說以前曾經是劊子手之家唷!


 

4、黑暗樹籬(愛爾蘭)
這看起來像是出現在遊戲或西方奇幻中的場景是確實的出現在愛爾蘭!在日光之中帶點夢幻的神秘感,在迷霧黑暗之中卻又陰森恐怖。


 

5、愛的隧道(烏克蘭)
據說,只要情侶們手牽手穿過隧道並在這裡許個願,只要他們互相相愛,願望就會成真!


 

6、猢猻樹林道(馬達加斯加)
馬達加斯加的空氣品質很好沒有太多廢氣,所以拍出來的照片都可以很漂亮~


 

7、富良野・美瑛(日本)
據說可是全日本最美的公路喔!可以體驗到北海道的美景~


 

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2015年1月12日 星期一

上海7月起可以坐火車遊歐亞六國




上海鐵路部門將於今年7月首次在華東地區推出"新東方快車"—歐亞六國專列旅遊線路。線路經過土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、匈牙利、捷克、奧地利6個國家,全程11天。遊客一路可享受豪華住宿和五星級服務。其中有4個晚上是住在列車上。上海鐵路部門將於今年7月首次在華東地區推出"新東方快車"—歐亞六國專列旅遊線路。車輪上的歐洲,你想去嗎?

咱們來看看新東方快車和傳統列車的區別:

它可以說是"土豪級"的豪華列車~整體配套可以媲美四星級酒店哦!

每節車廂共有10個包廂,每間可容2位乘客。每節車廂均還安排專屬服務員,並設有男女衛生間及淋浴設施。

專列上配有玫瑰、翡翠2節特色餐車,地方風味,特色裝飾。早餐包含中西式,列車上餐食為中式午晚餐,十至十二道菜[四人一桌],菜色豐富,口味可適當調節。讓您在行進間一邊欣賞風景一邊享用絲路美食。

不僅如此,你還可以盡情游走於列車上或在餐車上小酌、休憩,更可以在唯一配有的酒吧車內享受浪漫下午茶、歡唱卡拉OK...

看到這兒動心了吧?

 

不妨先來體驗一下全球最美的10條風格迥異的火車之旅,你會愛上慢旅行!

 

 

奧斯陸-貝根(挪威)

這條高緯度的鐵道線穿越了無數美麗的峽灣、冰川和雪山,以及螺旋型的隧道,將蒙克的故鄉與格裡格的故鄉相互連接。
行程約需
7小時,單程票價33英鎊,約合340元人民幣(準確價格視匯率而定)。
達沃斯(瑞士)-蒂拉諾(義大利)

這條線路不長,行車速度極慢,每小時20英里,可你不會希望它跑得更快。途中穿越南阿爾卑斯山196座橋樑、55個隧道,海拔最高處達2253米,已被聯合國列入世界自然和文化遺產。

行程4小時,單程票價35英鎊,約370元人民幣(含少量預訂費)。
普利托里亞
-開普敦(南非)

藍色的火車,一路可見瀑布流瀉、種滿向日葵的農場和鴕鳥出沒的山谷,中途停靠著名的金礦所在地,入夜月亮從沙漠上升起,翌日早晨駛過美麗的葡萄園,最後映入眼簾的是桌山(TABLE MOUNTAIN)。行程27小時,保安嚴密。

票價昂貴,單程959英鎊,約合人民幣9700元。
阿德萊德
-達爾文(澳大利亞)

這條2004年通車的鐵路線全長1852英里,自南到北縱貫了整個澳洲中部,在葡萄園和沙漠之間穿梭,途中可見狼吞虎嚥吃草的袋鼠。由於夜晚的溫差比較大,入夜車廂裡的空調將關閉,乘客們可以舒服地進入夢鄉。

行程50小時,單程票價443英鎊,約4470元人民幣。
庫斯科
-馬丘比丘(秘魯)

這條僅50英里長的線路起始于印加帝國的古都庫斯科(可能是史上海拔最高的都城),兩邊是翠綠的群山和峽谷中的溪流,有些可能流向亞馬遜河。終點站是失落的古城馬丘比丘,智利詩人聶魯達曾歌頌過。

行程80分鐘,單程票價22.5英鎊,約227元人民幣。
西雅圖
-洛杉磯(美國)

這是美國AMTRAK公司的火車車廂。沿著西海岸的這條鐵路線沿途景色包括太平洋、三藩市灣、森林、瀑布、沙漠和群山,有專用車廂辟為兒童樂園。
行程
35小時,單程票價122英鎊,約1230元人民幣。
西寧
-拉薩(中國)

世界上海拔最高(最高處5000米)的鐵路線,全長1972公里,一路高山雪域,永遠的凍土帶。列車上配備氧氣袋,乘客需要簽署健康註冊卡(外國人則還需一張入藏許可證)。最激動人心的時刻是穿越唐古喇山口,進入西藏境內。

如今從西寧到拉薩的火車行程已經縮短至最快23小時53分鐘,單程票價438元人民幣。
格拉斯哥
-馬萊格(英國)

英國有許多風景美麗的鐵路線,但這條人跡罕至的線路卻格外引人注目。蘇格蘭北部高地,從格拉斯哥往西北方向,直抵西海岸的小城馬萊格(MALLAIG),一路風景堪稱原始,野趣盎然,間或可見瀑布和廢棄的城堡。

行程5小時15分鐘,單程票價14.2英鎊,約合人民幣143元。
西裡古裡-大吉嶺(印度)

又一處世界自然和文化遺產,這條鐵路線仍行駛著蒸汽火車。兩側有茶園和柚子樹林,還可見到隸屬喜馬拉雅山系的世界第三高峰。大吉嶺是印度富人的避暑勝地,他們等天氣涼快了再返回加爾各答。
行程
7小時,單程票價從47便士到45英鎊(頭等車廂)不等,約合人民幣4.7元至453元不等。
清邁(泰國)
-吉隆玻(馬來西亞)-新加坡

這條橫跨三國的鐵路線在熱帶地區,普通客車1925年就停駛了。現在是豪華旅遊專線,櫻桃木的車廂,奢華之極。一路穿越雨林、橡膠園和稻田(蚊子並不多見)。路上經停曼谷、吉隆玻和新加坡市三個首都,還有檳榔海灘。

行程56夜,單程票價1800英鎊,約1.82萬元人民幣。

 

 

2015年1月4日 星期日

世界上第一座太陽能人工島即將在首爾下水了

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世界上第一座太陽能人工島即將在首爾下水了!
 
孔子不是韓國人,端午節當然也不是韓國人發明的,
不過世界上第一座太陽能人工島是韓國人打造的卻是千真萬確,
這回可不是韓國人瞎掰,而是位於首爾的人工島「Viva」,真的在漢江「浮」起來了!
 
Viva島面積35,000平方英尺,總重2,000噸,靠著24個大型安全氣袋支撐,
載重量可以達到6,400噸,為什麼我們會強調「浮」呢?
因為不像杜拜的棕櫚島是直接灌沙到海底塑形而成,
如果海平面升高,整個島會被海水淹沒,
Viva島是整個浮在江面上,隨著江面上升下降,
為了避免Viva島漂走,建築師還用鐵鍊將小島繫在500噸的水泥土墩,
並裝設追蹤系統,隨時確認Viva島的位置。
 
另外,島上裝有 54平方公尺 的太陽能面板,每天能產生6千瓦的電力,
供島上的700人座會議廳、餐廳、商場使用,
到了夜晚,建築物們也會亮起燈來,化身為漢江上最美的夜景。
這項耗資美金8,390萬的政府計畫,還包括另外兩個島VistaTera
預計今年8月底就會正式下水,屆時三個島會串在一起,
成為結合國際會議、水上運動、美食、文化表演、展覽的多功能娛樂中心,
進一步展現韓流魅力。





猜猜這是誰畫的? (人生的因緣際遇真是不可思議)




猜猜這是畫的?
 















!












這 位畫家曾參加威尼斯畫展希望變 成一位藝術家,
假 如當初真的被接受了,不知人類 歷史會不會有所改變!
 他的名字是:







希特勒!
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